Сегодня, 4 июля, временно исполняющий обязанности губернатора Новгородской области Андрей Никитин посетил в Великом Новгороде машиностроительную корпорацию «Сплав». В частности, глава региона ознакомился с процессом возведения нового цеха по производству крупногабаритных металлоконструкций. В строительство планируется инвестировать порядка 100 млн рублей. Ранее договоренность о совместной реализации масштабного проекта была достигнута в ходе переговоров, состоявшихся в рамках Петербургского международного экономического форума - 2017 между Андреем Никитиным и генеральным директором корпорации «Сплав» Александром Сидоренко .
Кроме того, в рамках посещения завода на его территории, в конференц-зале, работники «Сплава» обсудили с Андреем Никитиным насущные вопросы, интересующие всех жителей области, а не только сотрудников корпорации.
Машиностроители подняли проблему, назревшую в отделении паллиативной помощи онкологического диспансера. «Почему пожилых людей, которым уже за 80, отказываются принимать?» — этот вопрос Андрей Никитин записал, сказав, что «в течение двух-трех дней мы на на него ответим». По этой теме развернулась дискуссия: граждане высказывали жалобы на деятельность медучреждений в части оказания услуг людям в возрасте с тяжелыми заболеваниями, которым необходим постоянный уход. Глава региона предположил, что наверняка у больниц есть определенные нормы в этом плане, однако подчеркнул — нужно разобраться. Также он привел пример хосписов, существующих, как правило, за счет благотворительных денег. В Великом Новгороде такого нет, «потому что пока никто не ставил такую задачу».
И, конечно, разговор состоялся и о дорогах. Любытино-Неболчи: практически 30 километров из 40 в настоящее время разбиты, проезд очень тяжелый. В плохом состоянии и автодорога Неболчи-Будогощь. «Есть какие-то планы по поводу этих дорог?», спросили работники предприятия.
Ответ будет непростой, к сожалению. Для того, чтобы все дороги в области привести в нормальный вид нам нужно более 10 миллиардов рублей. В бюджете на сегодняшний день, который принимался в 2016 году, есть два миллиарда с небольшим на ту дорожную сеть, которая есть. Сейчас надо сэкономить процентов 20: научиться закупать нормально, а не по разным схемам битум, щебень. Реально мы можем делать 10 процентов областных дорог в год. И, прежде всего, нужно делать дороги, по которым ездит наибольшее количество людей».
В отношении обозначенных в вопросе участков дорог Андрей Никитин заявил, что к ним капитальная работа подойдет не раньше 2019 года. Он еще раз подчеркнул важность решения о строительстве дорог, по которым ездит больше всего граждан, тем фактом, что людям необходимо добираться из области до больниц, школ и других важных учреждений.
Маргарита Харохорина